Case CE taquine la rétrocaveuse économique Utility Plus

Si vous ne regardiez pas de près, vous avez peut-être manqué l'avant-première de Case Construction Equipment de sa nouvelle chargeuse-pelleteuse Utility Plus au salon ARA à Orlando, en Floride, cette semaine - l'une des plus de 30 nouvelles machines qui seront officiellement lancées à ConExpo- Con/Agg 2023.

Le modèle économique supprime certaines des cloches et des sifflets que l'on trouve sur un chargeur standard, ce qui se traduit par un prix d'achat inférieur de 15 à 20 %, explique Dave Garton, responsable des comptes nationaux, Case CE.

Il offre aux sociétés de location la possibilité de « enfin gagner de l'argent en louant une rétrocaveuse », déclare Garton. "C'est une rétrocaveuse pleine grandeur que les petites sociétés de location peuvent acheter à un prix plus raisonnable."

Bien qu'aucune spécification officielle n'ait été partagée par le fabricant - et qu'aucun numéro de modèle ne soit indiqué sur la machine - Garton affirme que l'Utility Plus partage des similitudes avec la rétrocaveuse 580N EP de Case.

Conçu pour le marché de la location, le 580N EP fonctionne avec un moteur diesel Tier 4 Final FPT de 74 chevaux. Il n'y a aucun liquide d'échappement diesel à ajouter et aucun filtre à particules à entretenir sur l'unité. La rétrocaveuse fournit près de 3 000 livres de force de levage et plus de 11 500 livres de force d'arrachement.

Une vue comparative de la rétrocaveuse 580N EP de Case.Case Construction Equipment

En regardant l'avant de l'Utility Plus, vous remarquerez un bras de chargeur droit par rapport à un bras incurvé sur le modèle standard.

En déplaçant votre attention vers l'arrière de la machine, l'Extendahoe présente également quelques différences. Sur le 580N EP, le caisson extérieur de la flèche de la rétrocaveuse s'allonge. Sur le modèle Utility Plus, c'est la boîte intérieure qui s'allonge. C'est une différence de conception qui peut avoir ses détracteurs.

"Maintenant, certaines personnes vous diront qu'avec cette boîte intérieure qui monte et descend, toute la saleté va y entrer, et vous ne faites que ramener la saleté d'avant en arrière. Certaines personnes vous diront, quand elle est sortie, au moins je peut le nettoyer plutôt que la saleté à l'intérieur », a noté Garton.

Une cabine plus grande et plus spacieuse donnera aux opérateurs beaucoup d'espace pour s'étaler. "Je peux vraiment m'asseoir là-dedans, tendre les bras et ne pas toucher le verre", explique Garton. "Vous le remarquez davantage lorsque vous faites pivoter le siège - vos genoux ne vont pas directement dans le tableau de bord." Un frein à main remplace également le frein de stationnement électrique.

"Sinon, c'est comme n'importe quelle autre rétrocaveuse Case. Même moteur, même poids, mêmes performances."

Des économies supplémentaires sont également dues à la fabrication de l'Utility Plus dans l'usine indienne de Case. Les chargeuses standard de la société sont produites dans son usine de Burlington, Iowa. Notamment, les usines Case de Burlington, Iowa et Racine, Wisconsin, ont été impliquées dans une grève de neuf mois qui s'est terminée en janvier.

La rétrocaveuse Utility Plus a commencé à être expédiée aux concessionnaires et aux maisons de location à la fin de l'année dernière.