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Tracteur compact Asg388 4X4 avec chargeur et pelle rétrocaveuse avec cabine de chargeuse-pelleteuse Distributeur hydraulique de chargeuse-pelleteuse
Vue d'ensemble Description du produit1. Cabine agrandie de luxe, siège de luxe, cabine avec fonction d'inclinaison hyd
Description
Informations de base
| Modèle NON. | ASG388 |
| Certificat | TÜV, ISO, RoHS, CE |
| Condition | Nouveau |
| Charge nominale | 1-3t |
| Transmission | Pouvoir |
| Mode de chargement et de déchargement | Décharge avant |
| Mode Marche | À roues |
| Taper | Grand chargeur |
| Forfait transport | Nu |
| spécification | type de roue |
| Marque déposée | AHSERGO |
| Origine | Chine Shandong |
| Code SH | 8429590000 |
| Capacité de production | 3000 |
Description du produit
1. Cabine agrandie de luxe, siège de luxe, cabine avec fonction d'inclinaison hydraulique vers l'avant, entretien facile.2. L'auvent supérieur de la cabine peut être retiré pour la livraison du conteneur.3. Rationaliser le réservoir de carburant agrandi avec port d'huile inclinable, facile à remplir4. Les composants hydrauliques utilisent une marque célèbre, avec une longue durée de vie et des performances stables; réservoir d'eau surdimensionné, résistant aux hautes températures ; 5. Grand radiateur adapté aux zones très chaudes.6. Système de direction hydraulique, facile à contrôler7. Marche hydraulique, avec le meilleur convertisseur de couple chinois, transmission à variation continue. Excellentes performances de fonctionnement avec une efficacité de travail élevée10. Tous les types d'accessoires sont facultatifs, tels que la lame à neige, la balayeuse, le marteau hydraulique, le grappin, la fourche à palette, pour répondre aux différentes exigences des clients.11. Peut être équipé d'une cabine ROPS en option. 12. Peut être équipé d'un moteur DF Cummins 4BTA3.9-C100 en option.
| Le principal paramètre de performance de la chargeuse-pelleteuse ASG388 | |||
| Poids opérationnel global | 8200KG | Réducteur final | Réducteur final à un étage |
| Cotation transport | Chargeur évalué d'axe | 8/18.5t | |
| mm L*l*H | 5920×2250×3770 | Système de transmission | |
| Empattement | 2200mm | Convertisseur de couple | |
| Min. Garde au sol | 300mm | Modèle | YJ280 |
| Capacité du seau | 1.0m3 | Taper | Trois éléments en une seule étape |
| Force d'arrachement | 38KN | Max. Efficacité | 84,4 % |
| Capacité de levage de chargement | 2500KG | Pression d'entrée | 0.5Mpa |
| Hauteur de déversement du godet | 2742 millimètres | Pression de sortie | 1.1Mpa-1.3 Mpa |
| Distance de déversement du godet | 925mm | Méthode de refroidissement | Circulation de pression de refroidissement d'huile |
| Profondeur de creusement | 52mm | Boîte de vitesses | |
| Capacité de la rétrocaveuse | 0,3 m3 | Taper | Transmission de puissance à arbre fixe |
| Max. Profondeur de creusement | 4082/4500mm | Pression d'huile de l'embrayage | 1373Kpa-1569Kpa |
| Angle de pivotement de la pelle | 190o | Engrenages | Deux vitesses en avant, deux vitesses en arrière |
| Max. Force de traction | 39KN | Vitesse maximale | 28km/h |
| Moteur | Pneu | ||
| Modèle | YC4A105Z-T20 | Modèle | 14-17.5/19.5L-24 |
| Taper | Injection directe en ligne 4 temps et chambre de combustion à injection | Pression de la roue avant | 0.55Mpa |
| Diamètre intérieur du cylindre*Course | 4-102×120 | Pression de la roue arrière | 0.223Mpa |
| Puissance nominale | 75KW | Système de freinage | |
| Vitesse nominale | 2200 tr/min | Frein de service | Frein à étrier air sur huile |
| Min. Consommation de carburant | ≤242g/km.h | Externe | |
| Max. Couple | ≥410N.M | Autorégulation | |
| Déplacement | 4.4L | Auto-équilibre | |
| Système de direction | Arrêt d'urgence | Fonctionnement Puissance Frein de mise en œuvre | |
| Modèle de dispositif de direction | BZZ5-250 | Frein de terminaison d'alimentation à fonctionnement manuel | |
| Angle de braquage | ±36 o | Système hydraulique | |
| Min. rayon de braquage | 6581mm | Puissance de creusement de la pelle hydraulique | 46.5KN |
| Pression du système | 12Mpa | Puissance de creusement de la louche | 31KN |
| Essieu | Temps de levage du godet | 6.8S | |
| Fabricant | Essieu arrière : Feicheng Axle Factory | Temps d'abaissement du godet | 3.1S |
| Type de transmission principale | Double Réduction | Temps de décharge du godet | 2.0S |
Cabine
After Sales ServiceFAQ
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