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Machines de terrassement prix moins cher niveleuse chinoise niveleuse/ niveleuse de route/ avec lame avant et éventreur arrière -Modèle de puissance Gr135/Gr165/Gr180/Gr215
1. Le GR135 adopte le moteur diesel turbocompressé Dongfeng cummins 6BT5.9-C130-II, un couple de sortie élevé et une ré
Description
Informations de base
Modèle NON. | GR135 |
Service après-vente | Le service après-vente est disponible |
garantie | Un an ou 1500 heures de travail qui vient en premier |
Taper | Niveleuse à moteur |
Usage | Niveleuse à moteur |
Seau | Lame |
Transmission | Transmission hydraulique |
Type de lecteur | Entraînement électrique |
Capacité du seau | >1.5m³ |
Taille | De taille moyenne |
Certificat | CE, ISO9001: 2000 |
Condition | Nouveau |
Puissance | 135CV |
Forfait transport | Emballage nu |
spécification | 8015X2380X3050mm |
Marque déposée | CHEMIN DE SOIE |
Origine | Chine |
Code SH | 84292090 |
Description du produit
1. Le GR135 adopte le moteur diesel turbocompressé Dongfeng cummins 6BT5.9-C130-II, un couple de sortie élevé et une réserve de puissance coeficient et une faible consommation d'huile.2. Le convertisseur de couple a un grand coefficient de couple, une large zone à haut rendement. Il a de bonnes caractéristiques de travail combinées avec le moteur. La boîte de transmission a six vitesses avant, trois vitesses arrière, avec fonction de protection de démarrage neutre, changement de vitesse contrôlé par électro-hydraulique, fonctionnement flexible, changement de vitesse sans impact, répartition raisonnable du rapport de vitesse, répondre aux exigences de diverses conditions de travail.3. L'essieu arrière adopte une suspension équilibrée pour assurer la charge uniforme des quatre roues, ce qui est propice à la pleine utilisation de sa capacité d'adhérence. L'entraînement principal de l'essieu arrière est équipé d'un différentiel autobloquant "NO - SPIN".4. L'essieu avant est un essieu directeur. L'essieu peut osciller d'un côté à l'autre. En plus de la direction avant, il utilise également le châssis articulé, ce qui peut encore réduire le rayon de braquage.5. La hotte est une partie structurelle, bien formée avec fonction de retournement, la double porte des deux côtés est réversible, améliore la maintenabilité
Article | GR135 | ||
Paramètres de base | Modèle de moteur | 6BT5.9-C130- | |
Puissance/vitesse nominale | 97(2200r/min) | ||
Dimension hors tout (standard) | 8015X2380X3050 | ||
Poids total (standard) | 11000 kg | ||
Spécification des pneus | 13.00-24 | ||
Garde au sol (essieu avant) | 515mm | ||
Bande de roulement | 2020mm | ||
Espace des essieux avant et arrière | 5780 millimètres | ||
Paramètres de performance | Vitesse d'avancement | 5,8,13,20,30,42km/h | |
Vitesse inverse | 5,13,30km/h | ||
Effort de traction f=0,75 | 61.3kN | ||
Pente maximale | 20% | ||
Pression de gonflage des pneus | 300kPa | ||
Pression du système de travail | 16MPa | ||
Pression de transmission | 1.3-1.8Mpa | ||
Paramètres de travail | Angle de braquage maximal de la roue avant | ±49° | |
Angle d'inclinaison maximal de la roue avant | ±17° | ||
Angle d'oscillation maximal de l'essieu avant | ±15° | ||
Angle d'oscillation maximal de la boîte d'équilibre | ±16° | ||
Angle de braquage maximal du châssis | ±27° | ||
Rayon de braquage minimal | 6.6m | ||
Couteau à gratter | Hauteur de levage maximale | 410mm | |
Profondeur de coupe maximale | 515mm | ||
Angle d'inclinaison maximal | 90° | ||
Angle de coupe | 54°-90° | ||
Angle de révolution | 360° | ||
Longueur et hauteur de corde | 3660x610mm | ||
Quantité de remplissage d'huile | Liquide de refroidissement | 50L | |
Réservoir d'essence | 280L | ||
Moteur | 18L | ||
Transmission | 26L | ||
Huile hydraulique | 96L | ||
Essieu moteur | 28L | ||
Boîte d'équilibrage | 46L |
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