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Sem919 190HP niveleuse à moteur de machines de construction/ niveleuse de route

Sem919 190HP niveleuse à moteur de machines de construction/ niveleuse de route

Niveleuse de moteur de machines de construction Sem919 190HP / niveleuse de route Qingdao Chary Machinery CO., LTD Notre
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Description

Informations de base
Modèle NON.Niveleuse SEM919
UtiliserConstruction de route
Nom du produitNiveleuse à moteur
Délai de livraisonExpédié en 30 jours après paiement
CouleurJaune ou Clients′ Facultatif
Pompe de travailPompe à piston variable
Poids total (Kg)15930 Poids
Modèle de moteursc9dk220g3
Longueur de la lame (L*W*H)3, 974*25*607mm
Max. Hauteur de levage475mm
Max. Profondeur de coupe715mm
Empattement6, 140mm
Min. Rayon de braquage7.8m
Type de transmissionHangchi 6WG180
Vitesse de déplacement (avant/arrière)40/25km/h
Angle de braquage (gauche/droite)47,5°
Forfait transportNu
spécification8703*2630*3360
Marque déposéeQUI
OrigineChine
Code SH8429209000
Capacité de production500 unités/mois
Description du produit
Sem919 190HP niveleuse à moteur de machines de construction/ niveleuse de route
Qingdao Chary Machinery CO., LTD
Notre société vous proposera des produits de haute qualité à bas prix, une livraison rapide et un service après-vente professionnel.

Sem919 190HP Construction Machinery Motor Grader/ Road Grader

Sem919 190HP Construction Machinery Motor Grader/ Road Grader


Qingdao Chary Machinery CO., LTD

 

Sem919 190HP niveleuse à moteur de machines de construction/ niveleuse de route
ArticlesSEM919
Poids opérationnel (machine de base)15 070 kg
Dimensions hors tout (L*W*H)8 703 * 2 630 * 3 360 millimètres
Longueur de la lame (L*W*H)3 974*25*607mm
Max. Hauteur de levage475mm
Max. Profondeur de coupe715mm
Max. Barre≥78kN
Empattement6 140 mm
Angle d'articulation du cadre20°
Min. Rayon de braquage7.8m
Marque du moteurSDEC SC9DK190.1G3
Puissance nominale140kW
Type de transmissionHangchi 6WG180
Vitesse de déplacement (avant/arrière)40/25km/h
Essieu arrière/TandemJE SUIS ST22
Frein de serviceDisque hors-bord avec étrier de frein, contrôle air-huile
Oscillation (Avant vers le haut/Arrière vers le haut)15/25°
Max. Angle d'oscillation±16°
Angle de braquage (gauche/droite)47,5°
Max. Angle d'inclinaison des roues avant18°
Système hydrauliqueDétection de charge, PPPC

Qingdao Chary Machinery CO., LTD

Sem919 190HP Construction Machinery Motor Grader/ Road Grader

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Système de contrôle

  • La barre de liaison à 7 positions avec commande électrique sur hydraulique permet une utilisation facile depuis la cabine
  • Capacité de portée optimale de la lame, repositionnement rapide du DCM pour une plus grande portée pour un meilleur travail sur les pentes latérales élevées
  • La barre de liaison est essentielle pour étendre la capacité de portée lors de la coupe d'une pente de talus ou de la pente arrière d'un fossé
  • Les bagues remplaçables réduisent le temps et les coûts d'entretien

Flotteur de lame

  • La fonction de flottement standard de la lame permet à la lame de s'abaisser sans pression hydraulique pour une polyvalence accrue
  • Le flottement de la lame est engagé en poussant les commandes de vérin de levage gauche et droite complètement vers l'avant au-delà de la détente
  • Fournit une protection pour la machine et la chaussée pendant le déneigement et le déneigement

Système hydraulique

  • Les vannes de compensation de pression à priorité proportionnelle (PPPC) contiennent des bobines spécialement coupées pour les applications de niveleuse, adaptant en permanence le débit et la pression hydrauliques aux demandes de puissance, permettant une commande multifonctions facile pour optimiser l'efficacité du travail
  • Pompe à piston à cylindrée variable de classe mondiale, réduit efficacement la consommation d'énergie et la chaleur du système hydraulique, améliorant ainsi l'efficacité énergétique
  • Le système hydraulique à détection de charge fournit un mouvement de lame constant et précis, améliorant les performances de finition
  • Clapets anti-retour à verrouillage intérieur dans PPPC, empêchant le mouvement involontaire du cylindre et les fuites potentielles

Barre

  • La barre d'attelage tubulaire à cadre en A offre une résistance et une durabilité maximales
  • Boule de traction de barre d'attelage remplaçable (boulonnée - non soudée) pour moins de temps et de coût de service
  • Retrait facile des cales d'usure pour régler le timon

Cadre avant

  • La conception de la section en caisson à bride élimine les soudures des zones à forte contrainte, améliorant la fiabilité et la durabilité
  • La construction continue des plaques supérieure et inférieure offre cohérence et résistance, améliorant la durabilité du cadre avant
  • L'acheminement des flexibles hydrauliques minimise l'exposition aux dommages et offre un accès rapide pour l'entretien
  • Les bagues sans entretien améliorent la durabilité et réduisent les coûts d'entretien globaux

Disposition des contrôles

  • Les leviers à course courte sont efficacement espacés, ce qui facilite le contrôle multifonction
  • La courte course du levier (40 mm) avec un faible effort de levier réduit la fatigue de l'opérateur

Grande cabine

  • Tableau de bord haute performance avec système de surveillance alarmant à 3 niveaux
  • La cabine montée sur le châssis avant offre une vue exceptionnelle sur la lame et l'essieu avant même pendant l'articulation
  • La grande cabine avec une hauteur de 1,9 m et un espace 30 % plus grand que la plupart des concurrents, offre un confort exceptionnel
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POURQUOI NOUS CHOISIR?

 

Expérience10 ans d'expérience dans la production, la vente, la recherche et le développement dans le domaine des camions spéciaux. Spécialisation Nous pouvons produire selon votre demande, le matériau, la taille, la couleur et le logo sont facultatifs pour vous. relation de coopération à long terme avec le fabricant de châssis, tels que SINOTRUK, BEIBEN, FAW, FOTON, SHACMAN, SHANTUI, CIMC, DONGFENG et ainsi de suite.

 

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NOTRE SERVICE

 

(1) Plus de 300 travailleurs, production importante et avancée; (2) Avoir un ingénieur professionnel, peut offrir les meilleures solutions; (3) En gardant de bonnes relations avec l'usine de châssis SINOTRUK, FOTON, DFAC, FOTON, SHACMAN. (4) Construire une équipe de contrôle qualité stricte pour garantir la qualité; (5) Posséder une bonne équipe de vente, peut offrir un service de suivi chaleureux. (6) Fourniture de pièces de rechange: Nous avons nos propres départements de pièces de lance, avons une forte capacité de production et de distribution. Nous pouvons satisfaire votre demande dans un délai de 2 à 7 jours. Nous faisons toujours de notre mieux pour résoudre les problèmes et accordons la priorité aux intérêts de nos clients. Et nous pouvons fournir des pièces de rechange pour de nombreuses marques, telles que SINOTRUK, BEIBEN, FAW, FOTON, SHACMAN, SHANTUI, CIMC, DONGFENG et ainsi de suite.

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FAQ

1, Comment acheter le camion remorque auprès de votre entreprise? Vous pouvez choisir le modèle sur notre site Web, vous pouvez également indiquer à notre responsable des ventes vos besoins spécifiques et nous vous recommanderons le modèle approprié. Après confirmation du modèle et du prix, nous pouvons signer le contrat. 2, comment assurer la qualité du produit? Tout d'abord, nous avons passé la certification internationale du système de qualité. Deuxièmement, Made in China Group a effectué une certification sur le terrain pour notre usine. Enfin, vous pouvez confier à des personnes ou à des organisations tierces l'inspection de nos produits avant la livraison. 3, comment visiter votre usine ? Après votre arrivée en Chine, vous pouvez vous rendre à l'aéroport de Qingdao. L'aéroport de Qingdao est situé dans la ville de Qingdao, province du Shandong. Notre chauffeur vous attendra à l'aéroport de Qingdao et vous conduira à notre usine en voiture.

 


BIENVENUE POUR NOUS CONTACTER

Si vous êtes intéressé par l'un des engins de chantier à vendre, n'hésitez pas à me contacter. Aussi, bienvenue en Chine et visitez notre usine de machines de construction pour le prix des machines de construction ou pour discuter plus de détails.

 

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