Français
English
Deutsch
Español
Italiano
Português
日本語
한국어
Русский
XCMG Facotry Compacteur hydraulique diesel tandem vibrant d'asphalte 14 tonnes 16 tonnes 18 tonnes 20 tonnes Rouleau de route à double tambour unique Xs143j Xs163j Xs183j Xs203j Prix
Vue d'ensemble XCMG Facotry Vibratory Tandem Asphalt Diesel Compactor Hydraulic 14 Ton 16 Ton 18 Ton 20 Ton Single Doubl
Description
Informations de base
| Service après-vente | Centre de service à l'étranger disponible |
| garantie | 1 an |
| Taper | Compacteur routier |
| Méthode de travail | Vibration |
| Essieu | Monoroue uniaxiale |
| Type de meule | Mouture légère |
| Profondeur de compactage | 40cm |
| Type de moteur | Moteur diesel |
| Vitesse de voyage | 30 cm/s |
| Force centrifuge | 30.5KN |
| Certificat | EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001:2008 |
| Condition | Nouveau |
| Poids opérationnel | 16000kg |
| Charge appliquée sur le tambour avant | 7700kg |
| Pression linéaire statique | 362n/cm |
| Pente théorique | 30% |
| Min. Rayon de braquage externe | 6500mm |
| Max. Pouvoir | 103kw |
| Fréquence des vibrations | 28Hz |
| Force de sortie | 290/145kn |
| Forfait transport | Se conformer aux exigences d'emballage d'exportation |
| spécification | ISO |
| Marque déposée | XCMG |
| Origine | Jiangsu, Chine |
| Capacité de production | 1000 / an |
Description du produit
Compacteur hydraulique diesel tandem vibrant d'asphalte de Facotry de XCMG 14 tonnes 16 tonnes 18 tonnes 20 tonnes rouleau simple de route de double tambour Xs143j Xs163j Xs183j Xs203j.Description de produit
Le rouleau vibrant à tambour unique XCMG a une charge de ligne statique et une force d'excitation très élevées et convient à l'opération de compactage de cailloux, de sols sableux, de sols morainiques, de dynamitage de roches et de sols argileux, etc. et il convient également au compactage de matériaux de base en béton et en sol stabilisé dans divers grands projets ; Ainsi, c'est une sorte d'équipement de compactage important dans la construction de grands projets tels que l'autoroute, le chemin de fer, la mine, le port, etc.
Caractéristiques de performance:* Utilisez la série H, le refroidissement par eau, le quatre cylindres à quatre temps, le turbocompresseur à injection directe et le moteur diesel à basse vitesse à refroidissement intermédiaire air-air fabriqué par Shanghai. Ce type de moteur diesel a une grande réserve de puissance et a la fonction d'économie d'énergie et de réduction du bruit. Le moteur répond aux exigences des normes d'émission chinoises Stage II.
* Entraînement hydraulique du tambour arrière, adoptez un système d'entraînement hydraulique fermé composé d'une pompe à piston à cylindrée variable et d'un moteur à piston pour assurer de meilleures performances d'entraînement et une aptitude en pente.
* Utilisez la boîte de vitesses mécanique avec unité de maille synchro pour réaliser un fonctionnement pratique.
* L'embrayage principal utilise l'embrayage spécial robuste qui est l'embrayage à friction normalement combiné de type sec avec une performance fiable et une bonne maintenabilité. L'embrayage est directement installé sur le volant du moteur et le mécanisme de fonctionnement de l'embrayage principal est le mécanisme assisté par air qui réduit considérablement la force de fonctionnement.
* La double fréquence et la double amplitude peuvent répondre aux exigences de différentes conditions de travail; le système de vibration hydraulique se compose d'une pompe à engrenages et d'un moteur pour former un système ouvert ; son mode de contrôle est le contrôle électronique. Garantir la demande de paramètre de vibration et la fiabilité du système de vibration.Paramètres du produit
| ça | Unité | XS143J | ||
| Masse d'entretien | kg | 14000 | ||
| Masse répartie de la roue motrice | kg | 7300 | ||
| Masse distribuée de la roue vibrante | kg | 6700 | ||
| Charge de ligne statique | N/cm | 315 | ||
| Fréquence des vibrations | hertz | 28/33 | ||
| Amplitude théorique | millimètre | 1,9/0,95 | ||
| Force excitante | kN | 274/190 | ||
| Plage de vitesse | Avant | je | km/h | 2,85 |
| II | km/h | 5.08 | ||
| III | km/h | 11.17 | ||
| En arrière | je | km/h | 2,88 | |
| II | km/h | 5.02 | ||
| Empattement | millimètre | 3040 | ||
| Largeur de compactage | millimètre | 2130 | ||
| Pente théorique | % | 30 | ||
| Rayon de braquage minimal | millimètre | 6800 | ||
| Diamètre de la roue vibrante | millimètre | 1523 | ||
| Garde au sol minimale | millimètre | 431 | ||
| Moteur | Modèle | SC4H140.1G2 | ||
| Vitesse nominale | tr/min | 1800 | ||
| Puissance nominale | kW | 103 | ||
| Dimension hors tout (longueur x largeur x hauteur) | millimètre | 6150*2300*3200 | ||
| Modèle | Unité | XS163J |
| Poids opérationnel | kg | 16000 |
| Charge appliquée sur le tambour avant | kg | 7700 |
| Pression linéaire statique | N/cm | 362 |
| Plage de vitesse | km/h | F/R |
| Engrenage je | km/h | 2,88 |
| Vitesse II | km/h | 5.02 |
| Engrenage III | km/h | 11.17 |
| Pente théorique | % | 30 |
| Min. rayon de braquage extérieur | millimètre | 6500 |
| Angle de braquage | ° | ±30 |
| Angle oscillant | ° | ±11 |
| Fréquence des vibrations | hertz | 28 |
| Amplitude nominale (haut/bas) | millimètre | 1,9/0,95 |
| Force de sortie (haute/basse amplitude) | kN | 290/145 |
| Modèle de moteur | Moteur diesel Shaihai SC4H140.192 | |
| Taper | / | |
| Max. pouvoir | kW | 103 |
| Capacité du réservoir d'huile hydraulique | L | 170 |
| Capacité du réservoir de carburant | L | 310 |
| Taper | Unité | XS183 |
| Poids opérationnel | kg | 18000 |
| Charge appliquée sur le tambour avant | kg | 11500 |
| Charge appliquée sur les roues arrière | kg | 6500 |
| Largeur de compactage | millimètre | 2130 |
| Charge linéaire statique | N/cm | 529 |
| Fréquence de vibration (faible/élevée) | hertz | 28/33 |
| Amplitude nominale (haut/bas) | millimètre | 1,86/0,93 |
| Force de sortie (haut/bas) | KN | 340/240 |
| Vitesse de voyage | km/h | 0~10 |
| Angle de braquage | ° | ±33 |
| Angle de pivotement | ° | ±10 |
| Pente théorique | % | 50 |
| Min. rayon de braquage extérieur | millimètre | 6500 |
| Modèle de moteur | 2 BF6M2012C | |
| Puissance du moteur | kW | 136 |
| Régime nominal du moteur | tr/min | 2200 |
| Consommation d'huile moteur | g/kW.h | 222 |
| Capacité du réservoir d'huile hydraulique | L | 240 |
| Capacité du réservoir de carburant | L | 240 |
FAQ
1 : Quels types de conditions de paiement peuvent être acceptés ?
A : Pour les conditions de paiement, L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union (peut être) pourrait être accepté2 : Quels certificats sont disponibles dans les machines ?
A : Pour le certificat, nous avons CE, OIN, Gost, EPA (USA) CCC, 3 : Qu'en est-il du délai de livraison ?
A : 30 jours après réception du dépôt.4 : Que diriez-vous du temps de garantie ?
A : 12 mois après l'expédition ou 2 000 heures de travail, selon la première éventualité.5. Qu'en est-il de la quantité minimum de commande ?
A: Le MOQ est de 1 pièces.
Notre contact
Envoyer maintenant
