John Deere entre sur le marché des pelles électriques avec la 145 X

John Deere a dévoilé son nouveau modèle de pelle électrique 145 X-Tier au CES 2023 à Las Vegas.

Selon Ryan Campbell, président mondial de la construction, de la foresterie et des systèmes électriques de John Deere, le dévoilement de la pelle électrique n'est qu'un aperçu de ce que l'on peut attendre de l'entreprise lors de la ConExpo-Con/Agg 2023.

"Le modèle présenté au CES sera également exposé à ConExpo, avec une variété de nouvelles machines dans la plupart de nos catégories de produits", a-t-il déclaré.

La révélation de la machine faisait partie du discours inaugural sans précédent du PDG de John Deere, John May. Il a été le premier dirigeant de la technologie agricole à occuper le devant de la scène. C'était la quatrième fois que l'entreprise participait au CES ; cependant, c'était la première fois qu'un équipement de construction était présenté.

Campbell a déclaré que le modèle électrique fera partie de la future génération d'excavatrices de Deere.

"La gamme d'excavatrices John Deere compte parmi les machines les plus avancées et axées sur la technologie, et nous sommes ravis de partager ce concept électrifié au CES afin que les participants puissent découvrir l'innovation dans les équipements de construction.", a-t-il déclaré.

Aucune spécification n'a été rendue disponible sur la machine, bien que la désignation "145" suggère une pelle de taille moyenne et qu'elle porte le label E-Power en tant qu'unité alimentée par batterie.

De plus, le X-Tier représente les modèles les plus avancés de l'entreprise dans sa stratégie de dénomination qui a fait ses débuts en 2021. Signifiant leur niveau de performance et de technologie, les modèles sont désignés comme G, P ou X. G-Tier sont présentés comme des alternatives abordables à excavatrices de taille similaire dans leur catégorie ; P-Tier inclut des fonctionnalités avancées ; et X-Tier désigne les fonctionnalités hybrides, électriques et autres fonctionnalités avancées de l'entreprise.

La 145 est la première pelle portant la désignation X-Tier. Auparavant, John Deere avait lancé des chargeuses sur pneus hybrides diesel-électriques et testait une rétrocaveuse E-Power avec cette désignation en 2021.

Quant aux excavatrices en général, John Deere les fabrique depuis près de 60 ans.

"Cette excavatrice alimentée par batterie est une machine conceptuelle qui illustre la manière dont Deere innove dans le domaine des énergies alternatives", a-t-il déclaré. "Nous sommes ravis d'avoir le contrôle de la conception, de la technologie, des mises à jour des fonctionnalités et de la fabrication de ces futures générations d'excavatrices."

Le 145 X-Tier est alimenté par une batterie Kreisel Electric, ce qui lui donne moins de pièces mobiles, moins de bruit et moins d'émissions. Dane Cotten

Campbell a noté qu'il existe une demande croissante de batteries en tant que système de propulsion unique ou hybride pour les équipements hors route. Le 145 X-Tier est alimenté par une batterie Kreisel Electric, ce qui lui donne moins de pièces mobiles, moins de bruit et moins d'émissions.

"Notre investissement majoritaire dans Kreisel Electric nous permettra d'intégrer de manière optimale les conceptions de véhicules et de groupes motopropulseurs autour de batteries haute densité tout en tirant parti de la technologie de charge de Kreisel pour construire l'infrastructure nécessaire à l'adoption par les clients", a-t-il déclaré.

Tous les produits du portefeuille John Deere, tels que les équipements de gazon, les tracteurs utilitaires compacts, les petits tracteurs, les équipements de construction compacts et certains équipements de construction de routes, pourraient éventuellement compter uniquement sur des batteries comme source d'alimentation principale.

"Les clients ont apprécié les avantages de la réduction du bruit, l'élimination du besoin de diesel et la capacité d'atteindre leurs propres objectifs de durabilité", a déclaré Campbell. "À l'avenir, nous continuerons d'intégrer les commentaires des clients lorsque nous présenterons de nouvelles machines et solutions entièrement électriques à l'avenir."

Aucun détail quant au moment où la pelle électrique 145 X-Tier serait disponible à la commande. Cependant, Campbell a indiqué que l'anticipation serait qu'il soit sur le marché dans les années à venir.

"Le développement d'une nouvelle machine est un processus pluriannuel en plusieurs phases, et nous continuons à écouter nos clients pour rechercher de nouvelles façons de répondre à la demande d'offres de machines élargies", a-t-il déclaré.

Le président de la construction, de la foresterie et des systèmes électriques a également noté que l'entreprise explore constamment de nouvelles solutions de machines et de technologies.

"Nous sommes enthousiasmés par l'avenir de nos offres hybrides électriques et de nos équipements électriques à batterie", a-t-il déclaré. "L'équipement électrique offre à nos clients une immense valeur sans sacrifier la puissance et les performances qu'ils exigent d'une machine."

Avec un investissement majoritaire dans Kreisel Electric, la technologie de charge de John Deere permet des connexions plus rapides et à moindre coût au réseau électrique. machines électriques et entièrement électriques à batterie d'ici 2026.

"En développant des modèles d'équipements hybrides électriques et tout électriques, nous visons à réduire les coûts d'exploitation quotidiens, à réduire le bruit sur le chantier, à améliorer la fiabilité des machines et à zéro émission sans compromettre la puissance ou les performances", a-t-il déclaré.

Campbell a souligné que John Deere ne se limite pas à électrifier sa flotte.

"John Deere fait des investissements stratégiques dans une gamme diversifiée de solutions de groupes motopropulseurs pour aider ses clients à pérenniser leurs opérations d'équipement", a-t-il déclaré.

En plus de l'électrification, John Deere investit dans les avancées techniques autour des moteurs à combustion interne, des machines hybrides électriques et des carburants renouvelables, et explore d'autres options telles que l'hydrogène.

Avec les modèles électriques, a déclaré Campbell, ils ciblent les chantiers où l'électricité est la plus viable, la plus économique et la plus souhaitable.

"Notre engagement à faire de nos clients les plus rentables et les plus durables au monde est profond", a-t-il déclaré.

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