Les pneus segmentés raccourcissent le patin de la casse

Une défaillance catastrophique des pneus peut facilement se produire lors de l'utilisation d'équipements dans une station de transfert ou une casse où les pneus de l'équipement sont exposés à des risques d'abrasion extrêmes tels que du béton brisé ou du métal déchiqueté. Cela pourrait entraîner des heures ou plus de temps d'arrêt prolongé lorsque le pneu est changé ou réparé. Les pneus pleins innovants d'Evolution Wheel pour chargeuses compactes peuvent réduire considérablement ces temps d'arrêt. La conception unique de ses pneus comprend des segments en caoutchouc qui sont boulonnés sur les jantes. Si l'un de ces segments est endommagé, il peut être rapidement remplacé par un nouveau segment.

Il faut quatre écrous pour boulonner un segment sur la jante du pneu. Cela signifie que si une seule section est endommagée, l'opérateur peut facilement retirer ce segment et le remplacer par un nouveau en utilisant uniquement une clé. Les temps d'arrêt prolongés liés à la mise hors service de la machine, son déplacement vers une zone de maintenance et le remplacement du pneu sont éliminés.

Marcus Leite, directeur des ventes et du marketing d'Evolution Wheel, explique que c'est là que réside la principale proposition de valeur : « Un opérateur avec des outils de base peut échanger ce segment en cinq minutes et la machine n'a même pas besoin de quitter l'emplacement. besoin d'être remorqué n'importe où. Une camionnette pourrait arriver avec ce segment, la fermer, la fermer et vous repartez pour les courses.

Le caoutchouc d'un pneu Evolution Wheel peut se comprimer et fléchir non seulement à cause des ouvertures géométriques, mais aussi de son composé de caoutchouc. Les formes des ouvertures sont le résultat d'une ingénierie, d'essais, de recherche et de développement approfondis, tout comme la chimie du caoutchouc. Pour chaque produit, Evolution Wheel recherche l'abrasion et la flexibilité appropriées. Une fois qu'ils sont trouvés et complètement testés, un pneu de production à grande échelle est fabriqué.

Les pneus Evolution Wheel ont plus de profondeur de bande de roulement que tout autre fabricant, selon Leite. Il s'agit d'une caractéristique de conception qui améliore la traction d'une machine. Il dit: "Cela va agir comme une pagaie dans ce que nous appelons la traction en deux étapes. Ce premier bit de traction charge vraiment le pneu et à mesure que ce pneu se charge, la géométrie du noyau se tord et à mesure que ce pneu tourne, il Je vais juste vous pousser à travers, c'est pourquoi notre série AT pour chargeuses compactes est très populaire."

La valeur se trouve également dans une bande de roulement plus profonde car le caoutchouc plus épais dure plus longtemps. "Ainsi, ce pneu ne durera que trois fois plus longtemps qu'un pneumatique haut de gamme, tandis que notre série HS durera trois à cinq fois plus longtemps en fonction de l'abrasivité de l'environnement."

Les pneus fabriqués par Evolution Wheel sont beaucoup plus lourds que les pneumatiques traditionnels. Lorsqu'il est monté sur une pièce d'équipement, le poids supplémentaire devient un avantage. L'endroit le plus optimal pour ajouter du ballast est à un point le plus proche du sol. Les pneus agissant comme un poids supplémentaire, les opérateurs peuvent obtenir de meilleures performances de levage et le fonctionnement de la machine est plus prévisible.

Les ingénieurs d'Evolution Wheel ont travaillé pour créer des pneus sans entretien. Il y a une période de rodage des pneus pleins d'environ 30 heures d'utilisation jusqu'à ce qu'ils atteignent leur pleine flexibilité et réactivité (ils peuvent être utilisés en fonctionnement normal sans restriction pendant la période de rodage). Les ouvertures géométriques doivent être nettoyées de la saleté et des débris, mais le système est essentiellement sans entretien. Les pneus n'ont même pas besoin d'être permutés. Même ainsi, des kits de rechapage sont disponibles et l'accent est mis sur la facilité d'entretien. Les jantes robustes sont conçues pour être utilisées pendant plusieurs cycles de vie du caoutchouc. L'entretien consiste simplement à déboulonner les anciens segments et à les remplacer par de nouveaux segments.

La société reconnaît également qu'il existe un certain nombre de catégories différentes d'équipements pour lesquelles un concept de pneu Evolution Wheel pourrait être appliqué et elle travaille au développement de ces produits, comme un pneu pour chargeuses-pelleteuses. Leite déclare : « Nous pensons que nous faisons quelque chose de différent ici en ce qui concerne les pneus, avoir la possibilité d'entretenir les pneus sur le terrain et en même temps d'en tirer beaucoup plus de vie. C'est ce que nous faisons ici. C'est notre proposition de valeur. C'est un excellent produit parce qu'il est simple et qu'il fonctionne.

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Site Web : evolutionwheel.com